BMW Scanner 1.4.0 – профессиональный диагност для старых BMW

Назначение
BMW Scanner 1.4.0 (также известный в народе как «Бобёр») – это специализированный диагностический адаптер, созданный для работы с автомобилями BMW «золотой эры» – кузовов E38, E39, E46, E53, E83, E85 и других. Если у вас старая «трёшка», «пятёрка» или «семёрка», и вы хотите сами копаться в её мозгах – этот сканер то, что доктор прописал! Работает через USB с ноутбуком, подключается к автомобилю через круглый 20-контактный диагностический разъём под капотом .

Что умеет этот сканер

Определение автомобиля
Способен определить модель, кузов, двигатель, тип коробки передач и комплектацию. Можно забыть про гадание по VIN – всё показывает сам .

Чтение и сохранение данных
Сканер считывает и сохраняет в файлы:

• Данные EEPROM (энергонезависимая память)

• Программную память (прошивки)

• Данные о кодировании

• Коды ошибок с расшифровкой и теневую память ошибок

Диагностические функции

• Считывание данных в реальном времени (Live Data) – обороты, температура, давление и другие параметры «на лету»

• Работа с одометром – чтение И корректировка пробега (полезная фишка для тех, кто менял приборку)

• Считывание и удаление кодов неисправностей по всем блокам

• Статус иммобилайзера и ключей – увидите, сколько ключей прописано, какой статус

• Редактирование комплектации автомобиля

• Чтение EEPROM, MPR и других типов памяти

Расширенные возможности в полной версии (разблокированы)

• Расшифровка ошибок в блоках DME MS43.0 (двигатель), EWS3 (иммобилайзер), SRS MRS4 (подушки безопасности)

• Очистка ошибок в этих блоках

• Чтение кода синхронизации EWS-DME (пригодится для привязки ключей)

• Статус всех ключей в EWS3

• Корректировка комплектации в блоке SRS MRS4

Важные моменты

На каких машинах работает?
Только на старых BMW с круглым 20-контактным диагностическим разъемом под капотом. Для подключения к этому разъёму вам понадобится специальный переходник «20 pin — OBD2», который часто идёт в комплекте или докупается отдельно .

Качество и аналоги
На рынке есть много клонов этого сканера. Если у вас машина без EWS-3 и M35080, они отлично работают. Оригинальный софт Pasoft BMW Scanner 1.4 – это база, которую используют все диагносты старой школы .

Для чего обычно покупают?

• Корректировка пробега в приборной панели и блоке LCM

• Корректировка VIN в блоках (кроме иммобилайзера EWS)

• Сброс ошибок после перекодирования

• Просмотр статуса ключей и их перекодирование

• Копирование кодировок ZCS (IKE - EWS) и FA (IKE - LCM)

Комплектация

• Адаптер BMW Scanner 1.4

• Диск с программным обеспечением

• USB кабель для подключения к ноутбуку

• Переходник на 20-pin разъём (может идти отдельно, уточняйте!)

Кому это нужно

• Владельцам старых BMW E38, E39, E46, E53, которые хотят сами обслуживать свой автомобиль

• СТО, специализирующимся на старых BMW

• Энтузиастам, которые любят копаться в настройках и кодировании

• Тем, кто менял приборную панель или блоки управления и хочет корректно всё прописать

BMW Scanner 1.4.0 – это легендарный инструмент для легендарных автомобилей. Несмотря на возраст, он до сих пор остаётся лучшим решением для глубокой диагностики и кодирования старых BMW. Если вы хотите реально понимать, что происходит с вашим «баварцем» – берите «Бобра»!